ас аспазшысы пісіру роботы пісіру машинасы қосылатын құлықсыз қозғалтқыш Таңдаулы сурет

асхана аспазшысы пісіру роботы пісіру машинасы қосылатын құлықсыз қозғалтқыш

Қысқаша сипаттама:

800 Вт жоғары жылдамдықты қосқышты қарсылық қозғалтқышы және драйвері 35000 айн / мин жылдамдықты араластырғыш тұрмыстық техника моторы

2. Жылдамдықты реттеудің кең диапазоны, төмен жылдамдықта ұзақ мерзімді жұмыс: ол нөлден максималды жылдамдыққа дейінгі диапазонда ұзақ уақыт жүктеме астында жұмыс істей алады және қозғалтқыш пен контроллердің температурасының көтерілуі номиналдыдан төмен. жүк.

3. Іске қосу моменті жоғары, іске қосу тогы төмен: іске қосу моменті номиналды моменттің 150% жеткенде, іске қосу тогы номиналды токтың тек 30% құрайды.

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Қозғалтқыш параметрлері

Жұмыс кернеуі	DC300V
Номиналды ток	2,8±10%A
Максималды ток	5,4А
Іске қосу кернеуі	DC23V~25V
номиналды қуат	700±10%В
Номиналды жылдамдық	35000±10%айн/мин
Бос қуат	<100 Вт
полюстердің саны	2
айналу моменті	0,2 НМ
тиімділігі	80%±10%
коммутация	Осьтік CW
шу	96дБ МАКС,<30см
салмақ	1,68 кг
подшипник	2 шарикті подшипниктер
бақылау	Холл сенсоры
Орнату	фланецті бекіту

Қозғалтқыш құрылымы

1. Ауыстырмалы тоқырау қозғалтқышының жетек жүйесінің құрамы
Ауыстырмалы қарсылық қозғалтқышының жетек жүйесі (SRD) негізінен коммутациялық қарсылық қозғалтқышынан, қуат түрлендіргішінен, контроллерден және детектордан тұрады.

2.Ауыстырылған қарсылық қозғалтқышы
SR қозғалтқыштары әртүрлі фазалық нөмірлері бар бір фазалы, екі фазалы, үш фазалы, төрт фазалы және көп фазалы құрылымдарға жобалануы мүмкін және бір полюске бір тісті құрылым және бір полюске көп тісті құрылым, осьтік ауа бар. саңылау, радиалды ауа саңылауы және осьтік ауа саңылауы.Радиалды гибридті ауа саңылауының құрылымы, ішкі ротор және сыртқы ротор құрылымы, үш фазадан төмен SR қозғалтқыштары әдетте өздігінен іске қосу мүмкіндігіне ие емес.Көптеген фазалар моменттің ауытқуын азайту үшін тиімді, бірақ ол күрделі құрылымға, көптеген негізгі коммутациялық құрылғыларға және шығындардың өсуіне әкеледі.Қазіргі уақытта екі фазалы 6/4 полюсті құрылым және төрт фазалы 8/6 деңгейлі құрылым кеңінен қолданылады.

Тұрақты құрылым 3 фазалы
6/4 полярлы SR қозғалтқышы

3-фазалы 6/2
полярлық SR қозғалтқышы

3-фазалы 6/8
полярлық SR қозғалтқышы

3-фазалы 12/8
полярлық SR қозғалтқышы

3. Қозғалтқыш пен жүргізушінің физикалық қосылу схемасы

Өнім фотосы

Мотор фазасының сымдары

Қара (Қоңыр /A+ Көк /A-), Ақ (Қоңыр /A+ Көк /A- ), сым ұзындығы L=380 ± 50мм
Холл сымдары:
Қызыл ( +5 В ), қара ( GND ), сары ( SA ), көк ( SB ), ақ ( SC ), сызық ұзындығы L = сызық ұзындығы L = 380 ± 50 мм
Сақтау: 5 ℃ ~ 40 ℃, ылғалдылық <90%
Оқшаулау класы: F
Жарықсыз катушкалар номиналды кернеудің 130% кезінде 3 минутқа айналады.
Жұмыс мерзімі: қалыпты жұмыс жағдайында 2000 сағат.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде осьтік орын ауыстыру 0,02 мм-ден аз болуы керек.

Қозғалтқыштың сипаттамалары

1.Жүйенің жоғары тиімділігі: жылдамдықты реттеудің кең ауқымында жалпы тиімділік басқа жылдамдықты реттеу жүйелеріне қарағанда кемінде 10% жоғары, ал жоғары тиімділік төмен жылдамдықта және номиналды емес жүктемеде айқынырақ болады.
2.Жылдамдықты реттеудің кең диапазоны, төмен жылдамдықта ұзақ мерзімді жұмыс: ол нөлден максималды жылдамдыққа дейінгі диапазонда ұзақ уақыт жүктеме астында жұмыс істей алады, ал қозғалтқыш пен контроллердің температурасының көтерілуі номиналды жүктемеден төмен.
3.Жоғары іске қосу моменті, төмен іске қосу тогы: іске қосу моменті номиналды моменттің 150% жеткенде, іске қосу тогы номиналды токтың тек 30% құрайды.
4. Ол жиі іске қосылуы және тоқтауы, алға және кері айналу арасында ауысуы мүмкін: ол жиі іске қосылуы және тоқтауы және алға және кері айналу арасында жиі ауысуы мүмкін.Тежеу блогы болған кезде және тежеу қуаты уақыт талабына сай болса, іске қосу-тоқтату және алға-кері ауысу сағатына 1000-нан астам рет жетуі мүмкін.
5. Күшті шамадан тыс жүктеме: жүктеме қысқа уақыт ішінде номиналды жүктемеден әлдеқайда үлкен болғанда, жылдамдық төмендейді, максималды шығыс қуаты сақталады және артық ток құбылысы болмайды.Жүктеме қалыпты жағдайға оралғанда, жылдамдық орнатылған жылдамдыққа оралады.
6.Механикалық беріктігі мен сенімділігі қозғалтқыштардың басқа түрлеріне қарағанда жоғары.Ротордың тұрақты магниттері жоқ және жоғарырақ рұқсат етілген температура көтерілуі мүмкін.