Қозғалтқыштар мен жиілікті түрлендіргіштер дамудың алтын кезеңін бастайды

Жақында редактор Credit China (Шандонг) веб-сайтында жарияланған әкімшілік жаза туралы шешім мынаны байқады: 2022 жылдың 8 сәуірінде Цзинь муниципалитетінің Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd. компаниясының энергия үнемдеуін кешенді бақылау кезінде. Энергетикалық бюро оның Y және YB серияларының 8 жиынтығын пайдалануды анықтадыүш фазалы асинхронды қозғалтқыштар, мемлекет айқын түрде жойған энергияны тұтынатын құрал-жабдықтарды пайдаланудың заңсыз фактісі болып табылады, ол мемлекет тарапынан анық жойылған.Ақырында Цзинь қалалық энергетикалық бюросы мемлекет жоюға бұйырған энергияны пайдаланатын жабдықты (YB және Y сериялы қозғалтқыштардың 8 жиынтығы) тәркілегені үшін Huaneng Jining Canal Power Generation Co., Ltd компаниясына әкімшілік айыппұл салды.

Қытайдың ең соңғы міндетті ұлттық стандарты GB 18613-2020 «Электр қозғалтқыштары үшін энергия тиімділігінің шектері және энергия тиімділігі бағалары» сәйкес IE3 энергия тиімділігі энергия тиімділігінің ең төменгі шекті мәні болды.үш фазалы асинхронды қозғалтқыштарҚытайда және кәсіпорындарға мемлекет айқын түрде алып тастаған өнімдерді сатып алуға, пайдалануға және өндіруге қатаң тыйым салынады деп белгіленген.моторөнімдер.

Жоғарыда келтірілген жаңалықтарда әлі де болса тиісті стандарттарға сәйкес келмейтін қозғалтқыштарды пайдаланатын компаниялар бар.Соңғы жылдардағы кейбір жаңалықтарға қарап, редактор бұл ерекшелік емес екенін анықтады.Көптеген кәсіпорындар пайдаланатын жабдықта әлі де жоғары тиімділік стандарттарына сәйкес келмейтін қозғалтқыштардың көп саны бар және көптеген ескі мотор жабдықтары әлі де IE1 немесе IE2 дизайнын пайдаланады.Бұған дейін Air China Co., Ltd., Beijing Beizhong Steam Turbine Motor, Sany Heavy Industry және басқа компаниялар мемлекет тарапынан нақты жойылған қозғалтқыштарды пайдаланғаны үшін жазаланып, тәркіленді.

Қозғалтқыштар мен жиілікті түрлендіргіштер дамудың алтын кезеңін бастайды

2021 жылдың қараша айында Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі мен Нарықты реттеу мемлекеттік басқармасы бірлесіп «Автомобиль энергиясының тиімділігін арттыру жоспарын (2021-2023)» шығарды.20%-дан астамға жетеді.

Ағымдағы нарыққа қарасақ, тиімділігі жоғары және энергияны үнемдейтін қозғалтқыштардың үлесі әлі де салыстырмалы түрде төмен, шамамен 10% құрайды.Шағын және орта моторларды сапаны бақылау және инспекциялау жөніндегі ұлттық орталық жүргізген отандық негізгі кәсіпорындардың 198 моторын іріктеп зерттеуіне сәйкес, олардың тек 8%-ы ғана 2 немесе одан жоғары деңгейге жететін жоғары тиімділік пен энергияны үнемдейтін қозғалтқыштар болып табылады.Дегенмен, энергияны үнемдейтін қозғалтқыштарды ауыстыру қысқа мерзімді шығындардың өсуіне тап болғандықтан, көптеген компаниялар тәуекелге барады және қажет болған жағдайда оларды уақытында ауыстырмайды.

Желдеткіштер, сорғылар, компрессорлар, станоктар, конвейер ленталары және т.б. сияқты әртүрлі механикалық жабдықты басқару құрылғысы ретінде қозғалтқыш көптеген қолданбалы және кең ауқымды қолдану аясы бар жоғары энергияны қажет ететін қуатты жабдық болып табылады.Оның қуат тұтынуы Қытайдағы барлық өнеркәсіптік қуат тұтынуды құрайды.60%-дан астам.Сондықтан жоғары тиімділікті жылжытуды және қолдануды жеделдету жәнеэнергияны үнемдейтін қозғалтқыштар, «Қос көміртекті» мақсатына жетуде әртүрлі салалардағы кәсіпорындарды жоғары тиімділік пен энергияны үнемдейтін қозғалтқыштарды белсенді түрде сатып алуға және ауыстыруға ықпал ету, сондай-ақ тиімділігі төмен және артта қалған қозғалтқыштарды кезең-кезеңімен тоқтату маңызды рөл атқарады.

Әртүрлі кәсіпорындармен және пайдаланушылармен қарым-қатынаста біз жиілік түрлендіргіштері мен қозғалтқыштардың комбинациясы соңғы жылдары энергияны үнемдеу мен тұтынуды азайтуға қол жеткізу үшін әртүрлі кәсіпорындар үшін кең таралған тәжірибелердің бірі екенін байқадық.Жиілік түрлендіргіштері а жылдамдығын басқарадыАйнымалы ток қозғалтқышыоның беру жиілігін және кернеуін өзгерту арқылы және жоғары тиімді қозғалтқыштарды жиілік түрлендіргіштерімен бірге пайдаланған кезде айтарлықтай энергия үнемдеуге қол жеткізуге болады.

Инвертор нарығы әдетте екі бөлікке бөлінеді: жоғары кернеу және орташа және төмен кернеу.Жоғары вольтты инверторлардың төменгі ағынының көпшілігіэнергия тұтынуы жоғары ірі және орта мемлекеттік кәсіпорындар болып табылады.Қоршаған ортаны қорғау және энергияны үнемдеу үрдісінде нарық тұрақты өсуді сақтап қалды.«Қос көміртекті» мақсатын алға жылжыту аясында жылдамдығы мен айналу моменті реттелетін жиілік түрлендіргіші қозғалтқышты басқарудың және энергияны үнемдеудің және қоршаған ортаны қорғаудың негізгі құрамдас бөлігі ретінде кең даму кеңістігін ашады.

Қытай бренді VS шетелдік бренд, қайсысын таңдау керек?

Жоғары тиімді қозғалтқыштар мен инверторларды пайдалануды одан әрі түсіну үшін біз кейбір сала пайдаланушыларымен сұхбат жүргіздік.Байланыс барысында кәсіпорындардың 100%-ға жуығы энергияны үнемдеу мен тұтынуды азайтудың маңыздылығын толық түсінгендерін және кейбір жабдықтарды немесе өндірістік қуаты ескірген өнімдерді кезең-кезеңімен шығаруды, энергияны үнемдейтін жабдықтарды ауыстыруды және процестерді жақсартуды жүзеге асырып жатқандарын айтты.

Жабдықты жаңарту процесінде көптеген пайдаланушылар алдымен сұрақ қояды: қозғалтқышты сатып алу құны немесе энергияны тұтынудың жоғарылауы үшін қайсысы қолайлы?

Қысқа мерзімді шығындарды инвестициялау тұрғысынан алғанда, жоғары тиімді қозғалтқыштардың құны дәстүрлі қозғалтқыштарға қарағанда жоғары және өнімнің қуат мөлшері мен қолдану талаптары нақты шығындарға әсер етеді.Ұзақ мерзімді перспективада,жоғары тиімді қозғалтқыштарэнергияны үнемдеудің және шығарындыларды азайтудың жалпы тенденциясы бойынша жоғары тиімділікке, ұзақ қызмет ету мерзіміне және артықшылықтарға ие.Саясат пен технологияларға негізделген, жоғары тиімділік жәнеэнергияны үнемдейтін қозғалтқыштаршығындарды азайтуды жалғастырады, ал экономика одан әрі көтеріледі.Көптеген тұтынушылар жоғары тиімді қозғалтқыштар мен инверторлар сияқты энергияны үнемдейтін өнімдерге инвестиция салуға дайын.

Деректер сілтемесі:

Мысалы, әдетте қолданылатын 15 кВт қозғалтқышты мысал ретінде алсақ, IE3 қозғалтқышының тиімділігі орта есеппен IE2 қозғалтқышынан шамамен 1,5% жоғары.Қозғалтқыштың бүкіл өмірлік циклі кезінде шығындардың шамамен 97% электр энергиясы төлемдерінен түседі.

Демек, қозғалтқыш жылына 3000 сағат жұмыс істейді деп есептесек, өнеркәсіптік электр энергиясын тұтыну 0,65 юань/кВт сағ құрайды.Әдетте, жарты жыл бойы IE3 қозғалтқышын сатып алғаннан кейін үнемделген электр энергиясының құны IE2 қозғалтқышымен салыстырғанда IE3 сатып алу құнындағы айырмашылықты өтей алады.

Кейбір пайдаланушылармен қарым-қатынасымызда біз инверторлар мен қозғалтқыштарды пайдалану бағдарламалық жасақтаманың конфигурациясы, үйлесімділігі, нақты параметрлері және оның қандай жаңа функциялары бар сияқты әртүрлі өлшемдерді де ескеретінін айттық.Осының негізінде біз бағаларды салыстыра аламыз., сәйкес өнімді таңдау үшін.

Қозғалтқышты немесе инверторды қолдануға қарамастан, ол ақыр соңында техникалық деңгей айырмашылығына, яғни энергияны үнемдеуге және дәлдікке байланысты.Осыған байланысты көптеген пайдаланушылар сонымен қатар технология тұрғысынан отандық және шетелдік брендтер арасындағы төменгі және орта деңгейлердегі алшақтық тым үлкен емес, сапасы мен технологиясы салыстырмалы түрде жетілгенін айтты.Негізгі айырмашылық - баға, әдетте шетелдік брендтер 20% -дан 30% -ға дейін жоғары.Тапсырыс берушінің жобасында көрсетілмесе, көптеген қолданушылар отандық брендтерді де таңдайтынын, олардың бағасы тиімді екенін айтады.

Көптеген жылдар бойы жинақталғаннан кейін жергілікті инверторлар мен мотор брендтері нарықтағы үлесін біртіндеп кеңейтті.Атап айтқанда, кейбір отандық қозғалтқыштарда бәсекелестер жоқ дерлік және белгілі бір салаларда алмастыратын брендтер жоқ.Жиілік түрлендіргіштер тұрғысынан төмен вольтты жиілікті түрлендіргіштер арасындағы алшақтық айтарлықтай қысқарды және көптеген компаниялар отандық жиілікті түрлендіргіштерді қабылдады.Орташа және жоғары вольтты жиілікті түрлендіргіштер үшін жергілікті кәсіпорындардың нарықтағы үлесі жылдан-жылға өсті, бірақ оларда әлі де шетелдік брендтер басым.Отандық брендтер арасында Inovance Technology және INVT қызметтері ерекше көзге түседі.Жабдықта ақаулық туындаған кезде, бұл отандық брендтерді мүмкіндігінше тез арада шешуге болады, ал шетелдік брендтерге соңғы жылдары жеткізу мерзімі мәселесі әсер етті, бұл көптеген пайдаланушылардың Отандық брендті таңдауына себеп болды.

Биржада көптеген пайдаланушылар өнімдердің жақсырақ екенін ғана емес, сонымен қатар қызметтердің де орнында екенін атап өтті.Қазіргі уақытта шетелдік брендтерде импорт пен экспорттың шектелуі, қордың жетіспеушілігі және жеткізу мерзімінің ұзақ болуы проблемалары бар.Инверторлар мен басқа да жабдықтар теңіз арқылы тасымалданады, бұл логистикаға қатты әсер етеді.Сауда соғыстары аясында тауар бағасына импорттық салықтар да оңай әсер етеді.Елдегі және шетелдегі эпидемиялық жағдайдың белгісіздігі де саланың дамуына көбірек әсер етуде.Қозғалтқыштар мен инверторлардың негізгі шикізатына электронды бөлшектер, металл материалдар және т.б. жатады және бағалары белгілі бір деңгейде өзгерді.Сонымен қатар, халықаралық жүк тасымалы бағамдарының қысымы мен валюта бағамының ауытқуы кәсіпорындардың пайда нормасын төмендетуді жалғастыруда.Көптеген кәсіпорындар бағаны көтеру туралы хабарлама шығарды..

Шетелдік брендтер жаңарту тым жылдам болғандықтан ғана шағымданады ма?

«Екі-үш жылда бір рет дерлік қосалқы бөлшектер жылына бір рет ауыстырылады.Көбінесе өндіріс орнындағы қосалқы бөлшектердің өнімдері жеткізушінің өнімдерін ауыстыруға ілесе алмайды, соның салдарынан өндіріс орнындағы цехта қосалқы бөлшектердің тоқтап қалуы және оларды уақытында жөндеуге қабілетсіздігі сияқты бірқатар мәселелер туындайды. »«Бұл шын мәнінде шетелдік брендтер шағымданатын мәселелердің біріне айналды.

Пайдаланушы кейбір шетелдік бренд өнімдерінің тым тез жаңартылатынын, ал ескі өнімдердің тым тез жойылатынын айтты.Кейбір агенттер алдын ала қор жинайды, бірақ олар агенттен сатып алса, олар бағаның өсуіне тап болады.Оның үстіне, кейбір компаниялар шығарған бағаны көтеру туралы хабарламалардың ішінде ең жоғары өсімге ие өнімдер көбінесе ауыстыруға дайын (яғни жойылуға жақын) өнімдер болып табылады.Бұл кейбір шетелдік брендтердің тұрақты тәжірибесі.Жойылатын өнімдердің бағасы өседі, тіпті жаңа өнімдердің бағасынан да жоғары болады.

Пайдаланушылармен қарым-қатынасымызда бұл көзқарас азшылық болса да, кейбір компаниялардың беделіне де белгілі бір дәрежеде әсер етеді.Шынында да, өнімдерді ауыстыру кезінде ескі өнімдерге қосалқы бөлшектерді сатып алу қиынға соғады, ал түпнұсқамен бірдей модельді сатып алу қиын.Бар болса да, қымбат.Басқа өндірушіге ауыссаңыз немесе өнімдерді жаңартсаңыз, жаңа буын өнімдері мен ескі буын өнімдері кейбір бөліктерде үйлесімді болмайды.Егер ол жөндеуге зауытқа қайтарылса, құны жоғары ғана емес, сонымен қатар цикл салыстырмалы түрде ұзақ болады.Бұл пайдаланушылар үшін де өте ыңғайсыз.

Тұтастай алғанда, отандық инвертор жәнемотор маркаларыбаға мен қызмет көрсетуде артықшылықтарға ие.Шетелдік брендтер кейбір аспектілерде аздап жеткіліксіз болғанымен, жоғары сапалы өнім серияларының сенімділігі мен өнімділігі бойынша отандық брендтер арасында әлі де алшақтық бар.