Wuling New Energy 1 миллион сатылымға жету үшін әлемдегі ең жылдам жаңа энергетикалық брендке айналу үшін бар болғаны бес жыл қажет болды.Мұның себебі неде?Вулинг бүгін жауап берді.
3 қарашада Wuling New Energy GSEV архитектурасына негізделген Hongguang MINIEV үшін «тоғыз стандартты» шығарды.Миллиондаған пайдаланушылардың үлкен деректеріне негізделген GSEV архитектурасы толығымен «Global Light Travel Ecological Intelligent Architecture» түріне айналды және осы архитектураның бірінші жаһандық көлігі Air ev де бір уақытта таныстырылды.
Қайта дизайн бұрыштарды кесіп тастамайды
Жаңа энергетикалық көліктер Қытайда алғаш рет пайда болған кезде олар үш статус-квоға тап болды.Біріншіден, шектеулі автотұрақ және Қытай қалаларындағы үлкен көлік қысымы;екіншіден, электр көлігінің энергиясын толықтыру уайымы;үшіншіден, энергияны толықтыру қондырғыларының және өнеркәсіптік тізбектің қоршаған ортаға әсер етуіне байланысты, жаңа энергия өнімдері көбінесе баға мен энергияны толықтыру мәселелеріне байланысты аз ғана пайдаланушылар пайдаланатын нарықта ғана қолжетімді..
Осы жағдайға жауап ретінде көптеген автокөлік компаниялары «мұнайдан электр энергиясына» өнімдерін шығарды.Электрлік көліктер нарығына тез ену үшін бұл модельдер әлі күнге дейін жанармаймен жүретін көлік платформасының корпус құрылымын сақтайды және тек қуат блогын өзгертуге бағытталған.Wuling New Energy бұл тәсіл кішігірім ішкі кеңістікке, батареяның қысқа қызмет ету мерзіміне ғана емес, сонымен қатар қауіпсіздіктің төмендігіне әкеледі деп санайды.
Wuling New Energy пайдаланушылардың қажеттіліктерінен бастап, Қытайдағы пайдаланушылардың 80% -ы орташа тәуліктік жүгіріс 30 километрден аспайтынын және сағатына 30 километрден аспайтын жылдамдығын және Қытайдың жол жағдайларының 70% -дан астамын анықтады. жобалық жылдамдығы сағатына 40 километрден аспайтын 4-сыныпты автомобиль жолдары болып табылады.Осы себепті, Wuling New Energy ресурстарды пайдаланудың ең жақсы көрсеткіші бар өнім жол ресурстарын пайдалану, өте аз тұрақ алаңы, өте төмен энергия тұрғысынан өте үнемді болуы керек және пайдаланушылардың көптеген саяхат сценарийлерін қамтуы мүмкін деп санайды.Скутердің епті корпусы, икемді басқару және шағын батареяларды ыңғайлы зарядтау жаңа энергияны танымал ету мәселесін тамаша шеше алады.
Жоғарыда айтылғандардың негізінде Wuling New Energy субсидиялау саясатына сүйенбейді, бірақ пайдаланушылардың нақты пайдалану сценарийлерінен шағын жаңа энергия көліктерінің құрылымын қайта анықтайды.Скутердің аккумуляторын зерттеу және дамыту арқылы пайдаланушының автокөлікті сатып алу құны төмендейді, зарядтау қадасы стандартты түрде жабдықталған, зарядтау мәселесі үйде 220 В және 10 ампермен шешіледі, батареяның қызмет ету мерзімі 100 километрден 150-ге дейін. километр күнделікті адамдардың көлік қажеттілігін өтейді.Wuling New Energy E100, E200 және Hongguang MINIEV сериясын шығарды және басқа модельдер нарықта кеңінен танылды.Олардың ішінде Hongguang MINIEV іске қосылғаннан бері 900 000-нан астам дана сатылды.
Ашық дереккөзді ортақ пайдалану Hongguang MINIEV табысының шифрын шешеді
Hongguang MINIEV-тің жетістігі көптеген компанияларды жаңа энергетикалық скутерлерге назар аударуға мәжбүр етті.Нәтижесінде көптеген компаниялар ойынға кіріп, скутер өнімдерін шығарды.Жарылғыш жол да нарықты түрлі шумен толтырды.Мысалы, скутерді құрастыру оңай ма?Скутер төмен қауіпсіздікті білдіре ме?Скутерде сапа сезімі жоқ па?
Wuling New Energy барлық скутерлерді халық скутері деп атауға болмайды деп санайды.Жаңа энергетикалық мобильділік экологиясының тұрақты дамуына бірлесіп жәрдемдесу үшін көбірек серіктестермен жұмыс істеу үшін.Wuling New Energy GSEV архитектурасына негізделген Hongguang MINIEV үшін ашық бастапқы кодты және «тоғыз стандартты» бөлісті.Әрбір Hongguang MINIEV-де ол тоғыз негізгі скутер стандарттарын сақтаудың «қауіпсіздік, кеңістік, үнемділік, батареяның қызмет ету мерзімі, энергияны толықтыру, толық циклді эволюция, сапа, тәжірибе, қызмет көрсету» міндеттемесін көрсетеді.
Негізгі қауіпсіздік стандарттары тұрғысынан Wuling New Energy аккумулятордан, зарядтау экологиясынан, бүкіл көліктен, бұлттан бүкіл өмірлік циклге дейін бес ядролы электр қорғаныс сақинасын жасады, сондай-ақ дене үшін 14 жұмыс жағдайының апаттық сынақтарын өткізді.Олардың ішінде жаңа энергетикалық көліктің ең әлсіз жағында Wuling New Energy 10 см аралықпен үздіксіз тексеру жүргізеді.Бүкіл көлік екі рет краш-сынамадан өтті, бұл халықаралық стандарттар талап ететін бүйірлік тіректердің соқтығысуы санынан жоғары.
Соңғы пайдаланушы тәжірибесіне ұмтылу үшін Hongguang MINIEV осьтің ұзындығына қатынасы 67,5% және жол жүру құны километріне 5 центтен аспайтын саяхат мүмкіндіктерін жасайды.
Айта кету керек, SAIC-GM-Wuling ресми түрде шығарған соңғы өндіру және сату деректері Хонггуан MINIEV Қытайдың жаңа энергетикалық таза электрлік автокөліктер нарығында 25 ай қатарынан сатылым чемпионы болғанын және Қытайдағы автокөлік құнын сақтау бойынша орын алғанын көрсетеді. 2022 жылы ставкасы 85,33% құндылықты сақтау деңгейімен.Таза электрлік шағын көліктер үшін Қызыл Сандал ағашы сыйлығында бірінші орынға ие болды.
GSEV қызметі экологиялық бөлісуді, экологиялық симбиозды тәжірибені және сапалы экологиялық бірлескен құруды бірлесіп ілгерілету үшін «Жаһандық жарық ұтқырлығының экологиялық зияткерлік архитектурасына» толығымен дамыды.Осы конференцияда сәулеттің алғашқы жаһандық көлігі Air ev де таныстырылды.Air ev бұрын Индонезия нарығына қонды және ол тез арада Индонезияда қыркүйек айында ай сайынғы ең жоғары сатылымға ие жаңа энергетикалық көлік болды.
Жіберу уақыты: 05 қараша 2022 ж