Мойынтіректің негізгі қызметі механикалық айналмалы денені қолдау, кезінде үйкеліс коэффициентін азайту және оның айналу дәлдігін қамтамасыз ету.Қозғалтқыштың мойынтірегі қозғалтқыш білігін бекіту үшін қолданылады деп түсінуге болады, оның роторы айналмалы бағытта айнала алады және сонымен бірге оның осьтік және радиалды орналасуын және қозғалысын басқарады.
Жиі іске қосу және тоқтату және алға және кері айналуы бар қозғалтқыштарда қозғалтқыш орамасына, білікті ұзартуға және бөліктер арасындағы бекітуге кейбір арнайы талаптар қойылады, мысалы, қозғалтқыш орамасының оқшаулау деңгейі, қозғалтқыш білігінің ұзартқышы негізінен конустық, статор үтігі. өзек және жақтау , Ротор өзегі мен білігі ұзын кілттерді орналастыру және басқа шаралар арқылы бекітіледі.Желі қолданушысы қозғалтқыштың алға және кері жиі айналуы мойынтіректерге әсер етеді деп болжады.
Шағын және орта қозғалтқыштарда терең ойық шарикті мойынтіректерді және цилиндрлік роликті мойынтіректерді пайдаланады, олардың барлығы симметриялы құрылымдар болып табылады.Мойынтіректерді басқару туралы ереже жоқ және құрастыру бағытында ешқандай шектеулер жоқ.Сондықтан алға және кері айналу мойынтіректерге әсер етпейді, яғни мойынтіректерде алға және кері айналуға арнайы талаптар жоқ.Дегенмен, алға және кері айналуы жиі болатын қозғалтқыштар үшін қозғалтқыштың білігі ауытқыған кезде, ол тікелей мойынтірек жүйесінің концентрлі емес болуына әкеледі, бұл әлі де подшипниктің жұмысына белгілі бір әсер етеді.Сондықтан подшипниктің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету сәйкес келетін бөлшектердің сапасына тікелей әсер етеді.қатынас.
Қозғалтқыш мойынтіректерінің құрылымын таңдау талдауынан ауыр жүктеме жағдайында қозғалтқыштар үшін, соның ішінде жиі іске қосылатын және тоқтайтын қозғалтқыштар үшін (іске қосу процесі әсіресе ауыр жүктемелер жағдайына ұқсас) көбірек цилиндрлік роликті мойынтіректер таңдалады, бұл да қозғалтқыштың мойынтірек жүйесі мен қозғалтқыш арасындағы айырмашылық.жұмыс жағдайларына сәйкес келетін жағдайлар.
Бірақ бұл жерде еске сала кететін жайт, бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректерді орнату «алға орнату» және «кері орнату» мәселесін, яғни тік бағыттағы бағыт мәселесін қамтиды.Егжей-тегжейлі талдау бұл жерде қайталанбайды.
Мотор өнімдерінің көптеген мойынтіректерінен айырмашылығы, кейбір жабдық тек бір жақты айналуға мүмкіндік береді.Бұл жағдайда бір жақты мойынтіректер қолданылады;бір жақты мойынтіректер бір бағытта еркін айналады және басқа бағытта бекітіледі.подшипник.Бір жақты мойынтіректерде көптеген роликтер, инелер немесе шарлар бар және олардың домалау орындарының пішіні оларды тек бір бағытта айналдыруға мүмкіндік береді, ал басқа бағытта үлкен қарсылық тудырады.Бір жақты мойынтіректер негізінен тоқыма машиналарында, баспа машиналарында, автомобиль өнеркәсібінде, тұрмыстық техникада және ақша детекторларында қолданылады.
Жіберу уақыты: 04 шілде 2022 ж