Өнімнің бағасы мен өнімділігі бойынша сала көшбасшылары Tesla және BYD арасындағы алшақтықты мүмкіндігінше қысқарту үшін Toyota электрлендіру стратегиясын түзетуі мүмкін.
Үшінші тоқсанда Tesla-ның жалғыз көліктен түскен табысы Toyota-дан 8 есеге жуық болды.Мұның бір бөлігі - бұл электр көліктерінің өндіріс қиындықтарын жеңілдетуді және өндіріс шығындарын азайтуды жалғастыра алады.«Шығындарды басқару шебері» Toyota осыны үйренуге және меңгеруге құштар.
Бірнеше күн бұрын, «European Automotive News» есебіне сәйкес, Toyota электрлендіру стратегиясын түзетіп, келесі жылдың басында бұл жоспарды негізгі жеткізушілерге жариялауы мүмкін.Мақсат - Tesla және BYD сияқты сала көшбасшыларымен өнім бағасы мен өнімділігіндегі алшақтықты мүмкіндігінше тезірек қысқарту.
Атап айтқанда, Toyota жақында өткен жылдың соңында жарияланған 30 миллиард доллардан астам электр көлігі стратегиясын қайта қарастырды.Қазіргі уақытта ол өткен жылы жарияланған электромобиль жобасын тоқтатты және бұрынғы CCO Тераши Шигеки бастаған жұмыс тобы жаңа көліктің техникалық көрсеткіштері мен құнын жақсарту, соның ішінде e-TNGA платформасының мұрагерін әзірлеу бойынша жұмыс істеуде.
e-TNGA архитектурасы шамамен үш жыл бұрын пайда болды.Оның ең басты ерекшелігі - ол таза электр энергиясын шығара алады, дәстүрлі отын және гибридті модельдер бір желіде, бірақ бұл сонымен қатар таза электр өнімдерінің инновациялық деңгейін шектейді.Таза электрлік арнайы платформа.
Бұл мәселемен таныс екі адамның айтуынша, Toyota электрокөліктердің бәсекеге қабілеттілігін жылдам жақсарту жолдарын, соның ішінде электр жетек жүйесінен энергия сақтау жүйелеріне дейін жаңа көліктердің негізгі өнімділігін жақсарту жолдарын зерттеп жатыр, бірақ бұл бастапқыда жоспарланған кейбір өнімдерді кешіктіруі мүмкін. Toyota bZ4X және Lexus RZ мұрагері сияқты үш жыл ішінде шығарылады.
Toyota көліктің өнімділігін немесе үнемділігін жақсартуға ынталы, өйткені оның мақсатты бәсекелесі Тесла үшінші тоқсанда көлікке шаққандағы табысы Toyota-дан 8 есе дерлік жоғары болды.Мұның бір бөлігі - бұл электр көліктерінің өндіріс қиындықтарын жеңілдетуді және өндіріс шығындарын азайтуды жалғастыра алады.Менеджмент жөніндегі гуру» Тойота меңгеруді үйренуге ынталы.
Бірақ бұған дейін Toyota таза электрдің жанкүйері емес еді.Гибридті жолда бірінші кезекте артықшылығы бар Toyota әрқашан бензин-электр гибридті көміртегі бейтараптығына көшу үдерісіндегі ең маңызды бөліктердің бірі деп санайды, бірақ қазіргі уақытта ол қарқынды дамып келеді.Таза электр өрісіне ауысыңыз.
Тойотаның көзқарасы күрт өзгерді, өйткені таза электр көліктерінің дамуын тоқтату мүмкін емес.Көптеген ірі автоөндірушілер 2030 жылға қарай жаңа автомобильдер сатылымының басым көпшілігін электрлі көліктер құрайды деп күтеді.
Жіберу уақыты: 15 желтоқсан 2022 ж