Шетелдік БАҚ-тың хабарлауынша, АҚШ президенті Джо Байден жергілікті уақыт бойынша 14 қыркүйекте өтетін Детройт автосалонына қатысуды жоспарлап отыр, бұл автомобиль өндірушілердің электромобильдерге көшуді жеделдетіп жатқанын және компаниялардың аккумулятор зауыттарын салуға миллиардтаған доллар инвестиция құйып жатқанын хабардар етуде.
Биылғы автосалонда Детройттың үш ірі автоөндірушілері әртүрлі электр көліктерін көрсетеді.АҚШ Конгресі мен өзін «авто энтузиас» деп сипаттайтын Байден бұған дейін АҚШ-тың жану қозғалтқышынан электрлік көліктерге көшуін жеделдетуге бағытталған ондаған миллиард доллар несиелер, өндіріс пен тұтынушылық салық жеңілдіктері мен гранттар беруге уәде еткен.
GM бас директоры Мэри Барра, Stellantis бас директоры Карлос Таварес және төраға Джон Элканн және Фордтың атқарушы төрағасы кіші Билл Форд Байденді автосалонда қарсы алады, онда соңғысы экологиялық таза модельдердің таңдауын көреді, содан кейін электрлі көліктерге көшу туралы сөйлейді. .
Сурет несиесі: Reuters
Байден мен АҚШ үкіметі электрлі көліктерді белсенді түрде насихаттап жатқанымен, автокөлік компаниялары әлі де бензинмен жұмыс істейтін көптеген модельдерді шығарады және қазіргі уақытта Детройттың алғашқы үштігінде сатылатын автомобильдердің көпшілігі әлі де бензинмен жүретін көліктер болып табылады.Tesla АҚШ-тың электр көліктер нарығында үстемдік етеді, бұл Детройттағы Үлкен Үштіктің қосындысынан да көп электр көліктерін сатады.
Соңғы уақытта Ақ үй Америка Құрама Штаттарында жаңа аккумулятор зауыттарын салатын және Америка Құрама Штаттарында электромобильдер шығаратын американдық және шетелдік автомобиль өндірушілерінің бірқатар ірі инвестициялық шешімдерін шығарды.
Ақ үйдің климат жөніндегі ұлттық кеңесшісі Али Заиди 2022 жылы автоөндірушілер мен аккумулятор компаниялары «АҚШ-тың электр көліктерін жасау өнеркәсібіне инвестиция салу үшін 13 миллиард долларды» жариялады, бұл «АҚШ-тағы күрделі жобаларға инвестициялау қарқынын» жеделдетеді.Зейдидің айтуынша, Байденнің сөзінде электромобильдердің «импульсі», соның ішінде аккумуляторлардың бағасы 2009 жылдан бері 90% -дан астам төмендегені туралы айтылады.
АҚШ Энергетика министрлігі шілде айында GM және LG New Energy бірлескен кәсіпорны Ultium Cells-ке жаңа литий-ионды аккумулятор зауытын салу үшін 2,5 миллиард доллар несие беретінін хабарлады.
2021 жылдың тамызында Байден 2030 жылға қарай электрлі көліктер мен қосылатын гибридтердің сатылымы АҚШ-тағы жаңа көліктердің жалпы сатылымының 50% құрайды деген мақсат қойды.Бұл 50% міндетті емес мақсатқа Детройттың үш ірі автомобиль өндірушісі қолдау білдірді.
Тамыз айында Калифорния штатында 2035 жылға қарай штатта сатылатын барлық жаңа автокөліктер таза электрлік немесе қосылатын гибридтер болуы керек деп міндеттеді.Байден әкімшілігі бензинмен жүретін көліктерді кезең-кезеңімен тоқтатудың нақты күнін белгілеуден бас тартты.
Электр көліктерінің аккумуляторларын өндірушілер қазір АҚШ-тағы өндірісті ұлғайтуға тырысуда, өйткені АҚШ қатаң ережелер енгізіп, салық несиелеріне құқықты күшейте бастайды.
Жақында Honda оңтүстіккореялық LG New Energy аккумулятор жеткізушісімен серіктес болып, Америка Құрама Штаттарында аккумулятор зауытын салуға 4,4 миллиард доллар инвестиция салатынын хабарлады.Сондай-ақ Toyota АҚШ-тағы жаңа аккумулятор зауытына инвестицияны бұрын жоспарланған 1,29 миллиард доллардан 3,8 миллиард долларға дейін ұлғайтатынын айтты.
GM және LG New Energy компаниялары Огайо штатында аккумуляторлар шығаратын бірлескен кәсіпорынның құрылысына 2,3 миллиард доллар инвестициялады, ол осы жылдың тамыз айында аккумуляторлар шығара бастады.Екі компания сонымен қатар Индиана штатының Нью-Карлайл қаласында шамамен 2,4 миллиард доллар тұратын жаңа жасушалық зауыт салуды қарастыруда.
14 қыркүйекте Байден өткен жылдың қарашасында мақұлданған 1 триллион АҚШ долларын құрайтын инфрақұрылымдық заң жобасы аясында 35 штатта электр көліктерін зарядтау станцияларының құрылысына алғашқы 900 миллион АҚШ долларын қаржыландырудың мақұлданғанын жариялайды..
АҚШ Конгресі алдағы бес жылда штаттарға мыңдаған электрлі көліктерді зарядтау станцияларын салу үшін 5 миллиард долларға жуық қаржы бөлуді мақұлдады.Байден 2030 жылға қарай АҚШ бойынша 500 000 жаңа зарядтағышқа ие болғысы келеді.
Зарядтау станцияларының жеткіліксіздігі электромобильдерді қабылдауға кедергі келтіретін негізгі факторлардың бірі болып табылады.Детройт мэрі Майкл Дагган 13 қыркүйекте БАҚ өкілдеріне: «Біз электр көліктерін зарядтайтын станциялар санының жылдам өсуін көруіміз керек», - деді.
Детройт автосалонында Байден АҚШ үкіметінің электрлі көлік сатып алуының күрт өскенін де жариялайды.2020 жылы федералды үкімет сатып алған жаңа көліктердің 1 пайыздан азы 2021 жылы екі еседен астам электр көліктері болды.2022 жылы Ақ үй «агенттіктер алдыңғы қаржы жылындағыдан бес есе көп электр көліктерін сатып алады» деді.
Байден 2027 жылға қарай көлік сатып алу кезінде барлық электрлі көліктерді немесе қосылатын гибридтерді таңдауды талап ететін атқарушы бұйрыққа желтоқсанда қол қойды.АҚШ үкіметінің флотында 650 000-нан астам көлік бар және жыл сайын шамамен 50 000 көлік сатып алады.
Жіберу уақыты: 16 қыркүйек 2022 ж