22 маусымда Форд Испанияның Валенсия қаласында жаңа буын сәулетіне негізделген электромобильдер шығаратынын хабарлады.Бұл шешім оның испандық зауытындағы жұмыс орындарын «елеулі» қысқарту дегенді білдіріп қана қоймайды, сонымен бірге Германиядағы Саарлуистегі зауыты да 2025 жылдан кейін автомобильдер шығаруды тоқтатады.
Сурет несиесі: Ford Motors
Форд өкілі Валенсия мен Саар Луис зауыттарының қызметкерлеріне компанияның жақын арада қайта құрылымдалатыны және «үлкен» болатыны туралы айтылғанын айтты, бірақ бұл туралы ешқандай мәлімет бермеді.Форд бұрын электрлендіруге көшу жұмысшыларды қысқартуға әкелуі мүмкін екенін ескерткен, өйткені электр көліктерін құрастыру үшін аз жұмыс күші қажет.Қазіргі уақытта Фордтың Валенсиядағы зауытында 6000-ға жуық қызметкер болса, Саар Луис зауытында 4600-ге жуық қызметкер бар.Германиядағы Ford's Cologne зауытының қызметкерлері жұмыстан босатудан зардап шеккен жоқ.
Испанияның ең ірі кәсіподақтарының бірі UGT Фордтың Валенсия зауытын электромобиль зауыты ретінде пайдалануы жақсы жаңалық екенін айтты, өйткені бұл келесі онжылдықта өндіріске кепілдік береді.UGT мәліметінше, зауыт 2025 жылы электромобильдер шығара бастайды.Бірақ кәсіподақ сонымен қатар электрлендіру толқыны Фордпен жұмыс күшін қалай өзгерту керектігін талқылауды білдіретінін атап өтті.
Саар-Луи зауыты да Фордтың Еуропада электромобильдер шығаруға үміткерлерінің бірі болды, бірақ сайып келгенде қабылданбады.Форд өкілі Focus жеңіл көлігінің өндірісі Германиядағы Саарлуис зауытында 2025 жылға дейін жалғасатынын, содан кейін ол автомобиль жасауды тоқтататынын растады.
Саарлуис зауыты 2017 жылы Focus моделін шығаруға дайындық ретінде 600 миллион еуро инвестиция алды.Зауыттағы өнім ұзақ уақыт бойы қауіп төніп тұрды, өйткені Форд басқа арзанырақ еуропалық өндіріс орындарына, мысалы, Крайова, Румыния және Кожаели, Түркияға ауысады.Сонымен қатар, Саарлуис өндірісі жеткізілім тізбегіндегі қиындықтарға және жинақы хэтчбектерге жалпы сұраныстың төмендеуіне байланысты соққыға ұшырады.
Ford Motor Europe төрағасы Стюарт Роули Форд зауыт үшін «жаңа мүмкіндіктерді» іздейтінін айтты, оның ішінде оны басқа автомобиль өндірушілерге сатады, бірақ Роули Фордтың зауытты жабатынын ашық айтпады.
Сонымен қатар, Форд Германияны Еуропалық Model e бизнесінің штаб-пәтеріне айналдыруға, сондай-ақ Германияны еуропалық бірінші электромобиль шығаратын алаңға айналдыру міндеттемесін растады.Осы міндеттемеге сүйене отырып, Форд 2023 жылдан бастап толығымен жаңа электрлік жеңіл көлік жасауды жоспарлап отырған Кельн зауытын 2 миллиард долларға қайта құрумен алға жылжуда.
Жоғарыда келтірілген түзетулер Фордтың Еуропадағы таза электрлік, жалғанған болашаққа қарай жылжып келе жатқанын көрсетеді.Үстіміздегі жылдың наурыз айында Форд Еуропада жеті таза электр көлігін шығаратынын, оның ішінде үш жаңа таза электрлік жеңіл көлік пен төрт жаңа электр фургонын шығаратынын хабарлады, олардың барлығы 2024 жылы шығарылады және Еуропада шығарылады.Сол кезде Форд Германияда аккумулятор құрастыратын зауыт және Түркияда аккумулятор шығаратын бірлескен кәсіпорын ашатынын айтты.2026 жылға қарай Ford Еуропада жылына 600 000 электромобиль сатуды жоспарлап отыр.
Жіберу уақыты: 23 маусым-2022 ж