Қозғалтқыш орамасының кедергісін талдау: қаншалықты білікті деп саналады?
Үш фазалы асинхронды қозғалтқыштың статор орамасының кедергісін қуаттылығына байланысты қандай қалыпты деп санау керек?(Көпірді пайдалану және сымның диаметріне негізделген қарсылықты есептеуге келетін болсақ, бұл біршама шындыққа жанаспайды.) 10 кВт-тан төмен қозғалтқыштар үшін мультиметр тек бірнеше Ом өлшейді.55 кВт үшін мультиметр бірнеше ондықты көрсетеді.Әзірге индуктивті реакцияны елемеу.3 кВ жұлдызша қосылған қозғалтқыш үшін мультиметр әрбір фазаның орамасының кедергісін шамамен 5 Ом шамасында өлшейді (қозғалтқыштың тақтайшасына сәйкес ток: 5,5А. Қуат коэффициенті = 0,8. Z=40 Ом, R деп есептеуге болады. =32 Ом).Екеуінің айырмашылығы да тым үлкен.Қозғалтқышты іске қосудан бастап толық жүктемемен жұмыс істеудің бастапқы кезеңіне дейін қозғалтқыш қысқа уақыт жұмыс істейді және температура жоғары емес.1 сағат жұмыс істегеннен кейін температура табиғи түрде белгілі бір дәрежеге дейін көтеріледі, бір сағаттан кейін мотор қуаты айтарлықтай төмендейді ме?Шамасы жоқ!Мұнда тәжірибелі электрик достар оны қалай өлшейтініңізді таныстырады деп үміттенемін.Моторларды жөндеу кезінде абдырап қалған достар мұны қалай түсінесіздер?Көру үшін суретті қосыңыз:Қозғалтқыштың үш фазалы орамасының кедергісі келесі түрде өлшенеді:1. Қозғалтқыш терминалдарының арасындағы байланыстырушы бөлікті шешіңіз.2. Қозғалтқыштың үш орамасының басындағы және соңындағы кедергіні өлшеу үшін сандық мультиметрдің төмен қарсылық диапазонын пайдаланыңыз.Қалыпты жағдайда үш орамның кедергілері тең болуы керек.Егер қате болса, қате 5%-дан аспауы керек.3. Қозғалтқыш орамасының кедергісі 1 Ом-ден жоғары болса, оны бір тұтқалы көпірмен өлшеуге болады.Қозғалтқыш орамасының кедергісі 1 Ом-ден аз болса, оны қос қолды көпірмен өлшеуге болады.Қозғалтқыш орамаларының арасындағы кедергіде үлкен айырмашылық болса, бұл қозғалтқыш орамаларында қысқа тұйықталулар, ашық тізбектер, нашар дәнекерлеу және орама айналымдарындағы қателер бар екенін білдіреді.4. Орамдар арасындағы оқшаулау кедергісін және орамдар мен қабықтар арасындағы оқшаулау кедергісін өлшеуге болады:1) 380 В қозғалтқышты өлшеу диапазоны 0-500 мегаом немесе 0-1000 мегаом болатын мегаомметрмен өлшенеді.Оның оқшаулау кедергісі 0,5 мегаомнан кем болмауы керек.2) Жоғары вольтты қозғалтқышты өлшеу үшін 0–2000 мегаом өлшеу диапазоны бар мегаомметрді пайдаланыңыз.Оның оқшаулау кедергісі 10-20 мегаомнан төмен болмауы керек.