Электрлік үш дөңгелектің құрылымы

Электрлік үш велосипедтер Қытайда шамамен 2001 жылы дами бастады. Қалыпты баға, таза электр энергиясы, қоршаған ортаны қорғау және энергияны үнемдеу және қарапайым пайдалану сияқты артықшылықтарының арқасында олар Қытайда қарқынды дамыды.Жаңбырдан кейінгі саңырауқұлақтай электрлі үш дөңгелекті өндірушілер пайда болды.Электрлік үш велосипедтер дәстүрлі бір функциялы үш велосипедтерден электрлік экскурсиялық машиналарға, электрлік квадроциклдерге, ескі скутерлерге және электр арбаларына дейін дамыды.Соңғы екі жылда автомобильдерге ұқсас төрт доңғалақты электрлі көліктер пайда болды.

 

1647230450122840

 

Бірақ электрлік үш велосипед қай стильде дамығанына қарамастан, оның негізгі құрылымы әдетте дене бөлігінен, электр құралының бөлігінен, қуат және беріліс бөлігінен және басқару және тежеу ​​бөлігінен тұрады.

 

 

Дене бөлігі: Бүкіл көлік негізінен жақтаумен, артқы корпуспен, алдыңғы шанышқымен, орындықпен, алдыңғы және артқы дөңгелектермен және т.б.

 1647230426194053

 

Электр құралының бөлігі: ол дисплей шамдарынан, аспаптың индикаторлық дисплей құрылғыларынан, динамиктерден және басқа аудио жабдықтардан, зарядтағыштардан және т.б. тұрады.Бұл көлік құралының қозғалыс күйін көрсететін негізгі құрылғы;

 

 

Ал қуат беру бөлігі: бұл бөлік электрлік үш велосипедтің негізгі нүктесі болып табылады, негізінен тұрадыэлектр қозғалтқышы, мойынтірек, беріліс тістері, трансмиссия және т.б.Жұмыс принципі мынада: тізбек қосылғаннан кейін жетек қозғалтқышы тежеу ​​үшін жетекші дөңгелекті қозғау үшін айналады және көлікті басқару үшін басқа екі жетекті дөңгелекті итереді.Қазіргі уақытта электр көліктерінің көпшілігі үздіксіз айнымалы жылдамдықты қабылдайды және әртүрлі шығыс кернеулері арқылы қозғалтқыш жылдамдығын басқарады.Үлкен жүк көтергіштігі бар электрлік үш дөңгелекті модельдердің көпшілігі көлікті биік және күшті ету үшін жетек жүйесі ретінде аралық қозғалтқышты немесе дифференциалды қозғалтқышты пайдаланады.

 

微信图片_20221222095513

 

Манипуляция және тежеу ​​бөлігі: Ол жылдамдықты реттейтін құрылғысы бар рульден және тежеу ​​құрылғысынан тұрады, ол негізінен қозғалыс бағытын, қозғалыс жылдамдығын және тежеуді басқаруға арналған.


Жіберу уақыты: 22 желтоқсан 2022 ж