Асинхронды қозғалтқыштар үшін сырғанау қозғалтқыштың жұмыс істеуінің қажетті шарты болып табылады, яғни ротордың айналу жылдамдығы әрқашан айналатын магнит өрісінің жылдамдығынан аз болады.Синхронды қозғалтқыш үшін статор мен ротордың магнит өрістері әрқашан бірдей қарқынды сақтайды, яғни қозғалтқыштың айналу жылдамдығы магнит өрісінің жылдамдығына сәйкес келеді.
Құрылымдық талдаудан синхронды қозғалтқыштың статор құрылымы асинхронды машинадан еш айырмашылығы жоқ.Үш фазалы ток өткенде синхронды айналмалы магнит өрісі пайда болады;қозғалтқыштың ротор бөлігінде тұрақты магниттер де тудыруы мүмкін тұрақты ток қоздырудың синусоидалы түрде бөлінген магнит өрісі бар.
Қозғалтқыш қалыпты жұмыс істегенде, ротордың магнит өрісінің айналу жылдамдығы статордың магнит өрісінің айналу жылдамдығына сәйкес келеді, яғни статор мен ротордың магниттік өрістері кеңістікте салыстырмалы түрде бекітілген, бұл синхрондылықтың синхронды сипаты. мотор.Екеуі бір-біріне сәйкес келмесе, қозғалтқыш қадамнан тыс деп саналады.
Анықтама ретінде ротордың айналу бағытын алатын болсақ, ротордың магнит өрісі статордың магнит өрісін басқарғанда, ротордың магнит өрісі басым болатынын түсінуге болады, яғни қуат әсерінен энергияның түрленуі, синхронды қозғалтқыш болып табылады. генератор күйі;керісінше, қозғалтқыш роторының айналу бағыты бұрынғысынша Анықтама үшін, ротордың магнит өрісі статордың магнит өрісінен артта қалғанда, біз статордың магнит өрісі роторды қозғалту үшін тартатынын және қозғалтқыштың қозғалтқыш күйінде екенін түсінуге болады. .Қозғалтқыштың жұмысы кезінде ротордың сүйрететін жүктемесі артқанда, ротордың магнит өрісінің статор магнит өрісіне қатысты артта қалуы артады.Қозғалтқыштың өлшемі қозғалтқыштың қуатын көрсете алады, яғни бірдей номиналды кернеу мен номиналды ток кезінде, қуат неғұрлым үлкен болса, сәйкес қуат бұрышы соғұрлым үлкен болады.
Қозғалтқыш күйі немесе генератор күйі болсын, қозғалтқыш жүктемесіз болғанда, теориялық қуат бұрышы нөлге тең болады, яғни екі магнит өрісі толығымен сәйкес келеді, бірақ нақты жағдай қозғалтқыштың кейбір жоғалуына байланысты. , екеуінің арасында әлі де қуат бұрышы бар.Бар, тек кішірек.
Ротор мен статордың магнит өрістері синхрондалмаған кезде қозғалтқыштың қуат бұрышы өзгереді.Ротор статордың магнит өрісінен артта қалса, статордың магнит өрісі роторға қозғаушы күш береді;ротордың магнит өрісі статордың магнит өрісін басқарғанда, статордың магнит өрісі роторға қарсылық тудырады, сондықтан орташа айналдыру моменті нөлге тең болады.Ротор айналу моменті мен қуатын алмағандықтан, ол баяу тоқтайды.
Синхронды қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, статордың магнит өрісі айналу үшін ротордың магнит өрісін басқарады.Екі магнит өрісінің арасында бекітілген момент бар және екеуінің айналу жылдамдығы тең.Екеуінің жылдамдығы тең болмаса, синхронды момент болмайды және қозғалтқыш баяу тоқтайды.Ротордың айналу жиілігі статордың магнит өрісімен синхронды емес, синхронды момент жоғалады және ротор баяу тоқтайды, бұл «қадамнан тыс құбылыс» деп аталады.Қадамнан тыс құбылыс пайда болған кезде статор тогы тез көтеріледі, бұл өте қолайсыз.Қозғалтқышқа зақым келтірмеу үшін қуат көзін мүмкіндігінше тез өшіру керек.
Жіберу уақыты: 04 шілде 2022 ж